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バイク査定にあたり知っておきたい知識

中古バイクの売却相場

愛車を売却しようと考えるにあたっては、売却相場はどのくらいなのか知りたいと思いますが、バイクの査定に関しましては同じ車種、年式だったとしてもけっこう査定額に差が出るということがあります。


その理由としては、一般的な乗用車の査定と比較して考えますと、人気車種の乗用車に比べると一般的には新車の販売台数がそれほど多くないというのが一般的です


つまり査定や買取実績のデータも少ないために、車種、年式などによる一般的な相場価格というのもよりもそのバイクの状態つまりあなたの愛車のコンディションによって査定額を左右する大きな要因となることも多いのです。


バイク査定は一般的には売却相場は最初に基準になりますが、そこにバイクの状態を照らし合わせ減点・加点が付与されます。


基準自体に関して比較しましても乗用車の査定の場合では、中古車査定協会や自動車メーカー各社が発行している「赤本」が査定基準価格として相場価格を判断できますが、それをベースにした減点・加点方式が採用されています。


そこには車種、年式ごとに基準となる価格が記載されており、「査定表」と呼ばれるものでもあります。


自動車の中古車市場とは異なり、そのような公式な「査定表」というものはバイクの売却にはないので、査定表の代替として、オークションで落札された価格、自社の過去の買取実績、中古バイク市場の販売価格をチェックしてそこから相場価格というものを判断して査定の基準とするようです。


そして、バイクのコンディションという点では、自動車の場合は金属のボディで覆われていますが、バイクは、パーツ類がむき出しであったりする構造ですから、例えば屋内のガレージに保管されメンテナンスもきちんとされ適度な頻度で動かされていたバイクと、屋外に放置されていたバイクとでは、査定の際には状態の判断がかなり違ってくるでしょう。


それから、バイクの場合、自動車と比較すると、生活のために必要な移動手段として主有しているより、バイクが好きで趣味として持っているという率も多く、ユーザーの好みによって人気の車種というのも左右されることも大きいです。


そして、売却する相手によっても売却価格は違いが出ます。地元のバイクの販売店などに売却をする場合は、そのお店の客層によってもニーズが違うでしょうから、それによって下取りや買取価格は左右されることもあります。


ということも踏まえて、売却する先によって買取価格がけっこう差があることを理解して、できるだけ高く愛車を売却するようにしましょう。

 

バイクの売却相場を知るには

愛車がだいたいいくらくらいかを調べるために、オンライン査定を利用すると便利です。


オンライン査定とは、実車を細かくチェックする正式な査定をする前に、PCやスマホで手っ取り早く概算の相場価格を知ることができるものです。


バイクの車種名、年式といった項目を入力すれば、愛車の現在の売却価格の相場を知ることができるようになっています。バイク買取業者のホームページ上にあるので利用できます。


相場価格の情報を先に入手しておくことで、実際の査定価格が適正価格の範囲か判断する材料にもなりますので、価格交渉をする際にも根拠となる情報です。


それによって、愛車の売却価格として提示された額が、それに比べてずっと安かった場合には、売却を決めないで他をあたってみることもできます。


売るほうの私たちは高く売りたいですけど、買取業者側もできるだけ安く買い取りたいと思うのは当然なので、まして、相手は買取のプロですから、売却価格の相場さえも知らずに、高いのか安いのかもわからないまま売却を決めてしまってはほんとはもっと高く売れたのに損してしまうかもしれませんよ。


愛車を少しでも高く買取して欲しいと願うのであれば、現在の愛車の買取価格の相場はオンライン査定を使って知っておきましょう。ただし、オンライン査定で算出される相場価格については、あくまでも概算価格としてのものでしかありませんので、最終的にはそのバイクの状態を細かく査定して価格が決まりますので、誤差が生まれるのは当然といえば当然ですね。


実車の査定においては、タンクなどに傷がないかとか、エンジンの調子やその他細かいパーツなどいろいろな項目をチェックして判定されていきますので、目安である相場価格から違いがでてきます。

 

バイクの売却の方法の比較

バイクを売却する方法としては主な方法として、バイクオークションを利用して売る買取専門業者に売る、次のバイクを購入する際に下取りしてもらうといった方法が考えられます。


それぞれの売却方法で価格が決まる事情もちがいますし、それによって引き渡しの手続きも違います。


中古バイクオークションの場合は、相場価格と比較してけっこう高く売れたりすることもありますが、自分で諸手続きを行なわないということはあります。


オークションへの出品や名変など手続きが面倒なら、販売店での下取りをしてもらう方法や、買取専門業者に売却するほうががおすすめです。


これらの3つの売却方法のメリットやデメリットについてそれぞれに考えあわせたうえで、自分にとって一番都合が良いであろう売却方法を選択するとよいでしょう。


中古バイクオークションで落札される場合では、メリットとしてバイクの状態の悪さや改造なども公表することで、そのようなバイクでも落札されるか可能性があります。趣味が合う人がいた場合、相場以上の額になることもあるというメリットがあります。デメリットとしては、買い手とのやり取りや輸送の手間がある個人売買なので引き渡しや代金支払いなどトラブルのリスクがあるなどです。


乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、納車と入れ替えに今までの愛車を引き取ってもらえるので、というメリットがあります。デメリットとしてはその販売店の客層にはニーズがないような車種だと


妥当な価格で買い取ってもらえない事が多いという点はあります。


買取専門店はバイクの市場価値を査定した後に買取をする業者ですが、買取専門店に売却するメリットとして、向こうから来てくれる出張査定という方法がある。販売店と比較して在庫管理コストがかからない分買取価格が高いという点があります。デメリットとしては、売却のみのため、乗り換えの場合は購入と売却が別になるのが煩わしいということはありますが、買取業者でも最近は中古バイク販売もしていたりしますから、そこで欲しいバイクがあれば、その店で買い換えをできる可能性もあります。

 

販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?

販売店は通常はその店で販売するためにバイクを仕入れします。仕入れたバイクは整備して販売されるのが一般的です。その店ではあまり売れない車種とか状態のよくないバイクでは買取価格は残念ながら低くなってしまうという事情があります。


ただし、その店で新しいバイクも購入する場合は、売れそうな見込みがあるバイクを下取りしてもらう場合は特に新しく購入するバイクの値引き、その他サービスと合わせて考えると、下取りしてもらったほうが良い場合もあるでしょう。


販売店で買取してもなかなか売れないようなバイクは業者オークション、業者間取引にまわすか、バイク買取専門店に買い取られます。販売店は在庫台数を抱えますので、在庫管理コスト、相場の変動リスクが買取店専門店よりかかるという事情があります。


販売店はそのバイクを買取してから整備した後、在庫をして売れるまでの費用がどのくらいかかるのかを計算してそれも含めて買取価格を計算することもあり自社で販売見込みのなさそうなバイクの場合ですと、在庫管理コストや値下がりのリスクの問題から一般的には買取専門店より高い査定にならないことが多いようです。


一方でバイク買取専門店は買取したバイクはどのルートで販売すると最も利益になるかを選択して全国のオークション又は提携販売店への売却、業者間取引や海外への輸出などと言った方法で売却をします。販売店と違って自分の店で販売するのが基本という訳ではないので、どのようなバイクでもそれに合った販売先を探して売却できるわけです。


買取専門店は基本的には買取したバイクはすぐに売却するわけですから、在庫管理コストや相場の変動リスクが販売店より少なくできますので、それらのコスト、リスクがない分高く買取できるわけです。


また、バイクの買取専門店にも大手企業から地域の小規模買取店までありますが、どこが一番高く買ってくれるのか知りたいと思いますが、


車種や売るタイミングによって一概に言えませんが、大手の有名買取専門業者などの場合は、オークションや全国での買取実績、中古市場での販売価格相場などのデータを持っているので、地域的な価格の差というのはありません。販売ルートもいろいろありますから在庫コスト、リスクも小さいです。


地元の中小買取業者の場合は持っている販売ルートによって得意不得意があることもあり、業者が買取したいタイプのバイクの場合はよいのですが、車種やタイミングによって査定にも差が出る傾向はあるようです。


そういったことを考えてみると、愛車を高く、早く売却をしたいというのであれば、バイク買取専門店に買い取ってもらうのがよさそうです。基本的には買取実績が多い業者を選んでおけば多くの人がそこで売却する理由はあるわけでしょうから、適正な価格以上では買取してくれると期待できるのではないでしょうか。

 

 

バイク買取業者の選び方

乗り換えでなく売却だけしたい場合はもちろんですが、相場価格以下で売ってしまって損する可能性が低いという点では、バイク買取業者から査定をしてもらい良い価格を提示してもらったら売るという方法はおすすめですが


バイク買取業者にもいろいろありますためにせっかく愛車を売るなら対応のしっかりとした買取業者がいいですよね。


バイクの査定額の決定基準には一般人には分からないことが多くあるため、買取業者が提示した価格が適正なものがどうかを判断しにくいものです。


バイクについて知識が少ない方を狙って、安い査定額を提示して安い金額で買い取る業者も中にはいるようです。


愛車をあわてて安い価格で手放してしまわないために優良なバイク買取業者を選ぶためのポイントをご紹介します。


バイクを売却するときに知っておきたい、優良な買取店を見分けるポイントとして、


最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。愛車の売却に関して疑問点は何でも聞いてみましょう。自分に都合の悪いことははぐらかすようなことを言ったり感じが悪い対応をされるような場合は警戒しましょう。しっかりした会社なら電話対応もきちんと教育されているはずです。


そして、最初の電話での概算価格が適正かという点があります。なるべく高い業者を選んで売却をするというのはよいのですが、最初に電話で概算とか上限価格を伝える際に、思っていたよりもずっと高い場合は安易に喜んではいけません。


それはライバル業者を選ばせないための作戦であって、実際に査定に来てもらった後に理由をつけて価格を下げとにかく早く決めろと迫るような業者もいますので気を付けましょう。


現実にそういうことはけっこうあるので、最初に電話での価格がまあそんなものかという価格を言う買取店のほうが嘘がないように思われます。


そのような理由もあり、3社くらいは価格を聞いてみると飛びぬけて高い価格を言う業者はわかりやすいです。


その他にも、口コミや評判もチェックする方法もあります。「業者名 口コミ」、「業者名 評判」とか検索すれば出てきますから、その業者に買取してもらって対応がどうだったかとかを知ることができるでしょう。


ただ、ネットの口コミというのも、ヤラセみたいなものとか多々あるということはご存知かと思いますので、ちょっと割り引いて見ることは必要な情報かとは思いますが、明らかに悪徳業者みたいな場合は何となくわかると思います。

 

バイク出張査定

実際にバイクを査定してもらうには出張査定と買取店に持ち込んで査定する2通りありますが、


現在、多くの人がバイクを売却する際の査定は買取業者が自宅などに出向いて査定を行ってくれる「出張査定」です。


バイク査定には出張査定が多い理由は、買取店に持ち込みする手間がかからないということが第一ですが、その他にも、しばらく乗っていないようなバイクですと、エンジンがかからなかったりタイヤの空気が漏れていたりする可能性もあるので、そうなると出張査定しか方法は無かったりします。


そういった場合は特に出張査定を利用すれば整備して動くようにしなくても査定できますし、売却の商談がまとまったらそのまま持って行ってくれます。


バイクを売却するために出張査定を利用した場合でも、必ず売らなければいけないということは決してありません。


こちらから依頼してきてもらった都合があるので売却を迫られるのではというように思われる方もいるかもしれませんが、買取業者からすれば情報がもらえるほうがうれしいので、それほど心配することもありません。


きちんと手入れもした愛車ならなおのこと査定スタッフと交渉してできるだけ高い価格にして欲しいと思うでしょうけど、


持ち込み査定と比較すると出張査定は高い価格を提示されるケースが少なくありません。


買取業者は遠方から利用者の自宅へ駆けつけています。どうしても欲しいようなバイクを見せられたら特に何とかしてその場で商談をまとめたいという気持ちも働くので利用者が納得できる価格を提示することもあるようです。


さらには、バイク売却のクーリングオフは出張査定での契約だけが適用されます。クーリングオフが適用される期間が8日間と法律で定められていますが、相い見積もりを取るなどのこともしないで相場よりずっと安く売ってしまった場合などは救われます。


バイク買取店の店舗に持ち込み査定で売却をしたという場合はクーリングオフが適用されないので注意しましょう。

 

バイク一括査定

一回入力をすれば同時に複数社のバイク買取店に対して査定依頼ができるバイク買取一括査定というサービスもあるのですが、自分で各社の査定見積の依頼をする手間が省けるという点はよいですが、ネットの評判などを見てみると、あまりおススメではない部分もあります。


その訳はどういうことかと言いますと同じ仕組みのものが自動車の査定でもあって多くの人が利用をしていますが、自動車の場合は先にも書きましたように中古車の相場形成もできていますし、買取実績も多数ある買取店は大手をはじめとして多数存在します。そのような実績ある業者の中でさらに一番高い業者を探すというので意味がありますが、


バイク買取専門店の場合全国対応で買取実績も多い業者ということでは数社になりますので


たくさんのバイク買取専門業者に査定の依頼をしてもその中で思ってもみなかった優良な買取業者を選べるかというのはどうかと思いますし、次々に買取業者から電話かかかってくるような仕組みのものもあって、かえって大変だったといった口コミも多くあるのが目につきます。


バイクを売る方法や買取業者の選び方というのはこのようなことがありますが、このような理由から判断をしますと当サイトでは、バイクを高く売るための簡単で確実な方法としまして、バイク王など全国対応で買取実績が多い買取店に絞って3社くらい査定してもらって最も高い価格で買取をしてくれる業者に売却を決めるという方法をおススメしているのです。

 

 

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この3社を比較して一番高いところに売却をすれば、まず間違いないでしょう。

 

 

バイク査定の項目、基準

中古バイクの売却価格相場は中古バイク市場の情報などををもとに算定されますが、それらの査定額はあくまでも目安です。中古バイクの買取価格はそのバイクのコンディションによるところが大きく、相場とか上限価格はかなりコンディションのよいバイクの場合と考えたほうがよいです。


バイク査定の大まかな項目としてはボディの傷やエンジンの状態、純正パーツは揃っているかなど、問題点の程度により減点されてそのトータルで算出されるのが実際の査定額です。


愛車の買取査定をするにあたっては査定額はどのように評価、判定されて決まるのか高価買取をして欲しいと思うなら自分が納得できる価格かの判断基準としても知っておきたいですよね。


買取業者によっても若干違うかもしれませんが、一般的に査定でチェックされるポイントをご紹介します。

 

バイク買取相場情報が査定額の基準

バイクの査定をする際に基準として相場情報がチェックされます。


相場情報は車種、年式、走行距離などによりますが、それらは、中古市場でのバイクの販売価格ネットオークション・業者専用オークションでの落札情報自社での買取、販売実績がある価格よく似ている車種の相場情報、といったものを相場情報としてチェックします。


ここで算定される相場価格に関しては、コンディションがかなり良いバイクの場合と考えてください。

 

バイク査定の知識 車種、年式、流通台数

査定額はまずは車種によってある程度決まります。人気車種であるほと当然ですが買取価格は高くなりますが、それだけでなく、車種やそうk上距離によって査定額は影響されます。


年式は新しい、走行距離は短いバイクのほうが基本的に売却価格の査定は高くなるのですけど、


バイクマニアに絶大な人気のある旧車などのように、現在も高額な査定額が付く可能性があります。


逆に、バイクファンからも支持される人気車種であるのにそれほど高く査定されていないような車種もあります。


人気車種でもなぜこのような違いが生じるかというと、流通している台数が多いか少ないかということがあります。


人気車種であっても中古市場での流通数が多いために供給過多になり、思ったほど査定が高くならないというのはそういう理由です。


一般的には人気車種は買取価格も高いと考えがちですけど、希少価値があるかないかということにも影響されることもあるのです。

 

バイク査定の知識 走行距離

バイクを売却する際、走行距離によっても査定額は左右されます。


走行距離は売却値にどのくらい影響するのか基本的には走行距離が少なければ査定は高く走行距離が多いと査定は低くなってしまうということになるのですが、それもまた一概に何とも言えないところもあります。


売却価格のために走行距離を気にしながら乗っている人もいないと思いますが、自動車では5万kmとかが最初の目安と言われますように、


だいたいの目安としてバイクの場合は3万kmを超えているると、買取価格にも影響が出ると思っておいてよいかと思います。


走行距離が査定額を左右する理由としましては、走行距離がある意味ではバイクの寿命でもあるからです。


買取業者もバイクの転売を目的にしているので、寿命が短いバイクは中古市場での販売価格も安くなるため買取の査定も安くなります。


特に、2ストロークのような高回転エンジンのバイクですとか長期間動かさずに放置されたバイクはさらに寿命が短くなりがちです。


といっても、乗り方やメンテナンス次第でバイクの寿命というのも変わってきますので、バイクを放置するようなことはせず、定期的にメンテナンスをすることも、大切なことを忘れないようにしましょう。

 

バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション

エンジンはバイクの心臓部ともいえるものですから、当たり前ですけどエンジンの状態はチェックされます。アイドリング、アクセルを回した時に回転はスムーズかとかその他のエンジン回りの状態や排気などチェックします。フォークオイルやエンジンオイルをはじめ、各部にオイルの漏れやにじみがないか確認します。クランクケースやサスペンションなどの結合部分はこれもまた異常がないかチェックされます。


エンジンがかからない場合はその原因も調べます。

 

バイク査定ポイント 転倒歴

バイク査定の項目というのは業者によって、さらに車種によって変わってきますが、バイク査定で基本的に確認されるような項目は車種や年式、走行距離以外にどんなものがあるかを知っておきましょう。


転倒によって生じた影響がないかということです。転倒のダメージがないかというのはいろいろな点からチェックされます。


その一つはフレームのゆがみがないかということがあります。フレームもエンジンと同様にバイクのとても重要なパーツですから重視されます。


フレームの表面上の傷ていどであれば査定に影響を与える程度はそれほどでもないですが、フレームがゆがんでしまったとなりますとその程度によってはバイクの価値自体の問題にもなりかねない問題です。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無といった細部もチェックしながら確認されます。


ハンドルストッパーもバイクの転倒歴を判断するための査定項目です。バイクで転倒すると、ハンドルに強い衝撃がありますので、そのためストッパーにも変形や傷が生じることになりますのでバイクの転倒があったことをチェックする材料になります。


ハンドルストッパーも新しいものに交換してもハンドルストッパーの交換や調整をするとハンドルの切れ角にその痕跡が残りますのでそれらを見て買い取り業者のバイク査定士は転倒歴を見抜けるので査定減点されるのです。


また、転倒をしたバイクは、フロントフォークがゆがむこともよくあります。外観からのゆがみチェックだけでなく、フロントフォークの動きも変なところがないかチェックされます。

 

バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品

フレームやタンク、カウル、シートなどの傷や色あせについても、商品価値を評価するため査定の際にはチェックされます。


また、傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けによってもバイクがどのように管理されていたのか、転倒による傷や凹みであれば転倒があったことも確認できます。


タイヤ、ブレーキなど消耗品チェックも査定項目になります。ブレーキパットやタイヤの減り具合、劣化はないか、ライトの電球類など消耗品を確認して、交換が必要な部品があればチェックされます。


交換に必要な費用は査定額を算出する際にマイナスされますので、交換が必要なパーツが多ければ査定額もその分安くなります。

 

カスタムと純正パーツ

カスタムバイクは一般的には好まれないのですが、中にはプラスに評価されるバイクもあります。


カスタムバイクであってもバイクマニアから人気、需要のある仕様になっていればそれによって価格が高くなることもあります。純正部品が全部あってノーマルにも戻せれば一番良いです。

 

 

バイクを高く売るためのポイント

ここからはできるだけ高く売るためにできることはということを考えますと、

 

メンテナンスをしておく

きちんとメンテナンスされてきたバイクは車体の状態も良いので査定も良いです。そのためにもメンテナンスはしっかりしておきましょう。


オイル交換など定期的なメンテナンスはやっておけばよかったと思っても今からできませんので日常での配慮が大切です。


今まで大切にしてきた愛車を売却するのですから、売るのであればできるだけ高い価格で売却をしたいと思うでしょう。


売却価格を決めるためには愛車の査定をしなければいけませんが、査定の前に必ずやっておきたい自分でできる準備もあります。基本的には車種やバイクの状態で査定額は決まるのですがあくまでも基準となる額です。


必ずやっておきたいバイクの状態を少しでも良くして売却価格を少しでも高くするコツにはつぎのようなものがあります。


ところでこの準備といいますのは、売却する前に誰でも簡単にチェックできるものばかり。


また、高く売却をするコツとしては手入れされた車体の状態以外に高く売却できるタイミングや商談成立までの話の進め方などもあります。


このようなことを意識して対応するだけで、数万円差が出ることだってありえますのでやっておきましょう。


ということで査定の前には必ずやっておくべきできるだけ査定額を高くするための方法には次のようなもとがあります。

 

洗車しておく

洗車で落ちる程度の汚れは落としておくと印象が良くなります。泥だらけのオートバイより綺麗なオートバイの方が好印象で、査定でも印象が悪くなってしまっても仕方ないですね。


できれば必ずバイクは査定の前にきれいにしておきましょう。


ステッカーなどが貼ってあったら、はがしておいたほうがよいです。しかし、傷をつけては逆効果になってしまうので、専用の溶剤などを使って、注意をして丁寧に作業をしましょうう。

 

ノーマルパーツを揃えておく

基本的には改造車はノーマルより査定は下がりますが、車種によっては高くなることもあるようです。査定するにあたっては改造したところは伝えて、ノーマル(純正)パーツがある場合は準備しておくと、査定ではプラス要因になったりします。


純正・改造ともにパーツはすべて準備しておきましょう。特にノーマルパーツがあるバイクなら、次に購入する人はノーマルに戻すこともできるので選択肢が広がり喜ばれます。


フルノーマル車の場合は改造パーツが付いているとカスタム部品も欲しいユーザーが購入を考えるでしょう。


査定時にはノーマルカスタムかどっちの状態が好ましいかは中古ユーザーの属性を考えるとよいかもしれません。


学生や主婦、年配者などが実用目的で使うスクーターなどは新車と同じ状態になっているほど良いでしょう。


趣味としてバイクに乗っている人であればセンス良く仕上げてある仕様のカスタム車であれば、改造したままの状態のほうが喜ばれることもあります。

 

キズ・凹みはそのままに

目立つ傷や凹みなどがあるバイクの場合は、バイクはそのままの状態で査定に出すほうがよいです。


支払った修理代、部品代より査定が高くなることはなく結局はせっかく修理したのにむしろ損したということになります。


買い取った後で必要なら業者が修理や部品交換をしますが、業者が自分で修理をするほうが安くできるからです。査定は業者の費用分しかプラスにならないからです。


ただしそれほど大きな傷ではなくて手持ちの道具で簡単に補修できる程度のものはやっておいたほうがよいでしょう。

 

バイクが高く売れる時期を逃さない

いつ売るか自分で好きに決めて良いということが前提ですが、


売却時期により、バイクの査定買取価格は変動します。車種にもよるので一概には言えないのですが売却時期により買取査定相場の変動は最大25%程度はあります。


一年の中でバイクの買取相場が上昇するのは、春から夏にかけてが需要も増えるのでその時期です。しかし取引台数が増加することもあり車種によっては値崩れを起こす場合もあります。


冬に向かってはバイクの買取価格は下がる傾向があります。冬に向かうとバイク需要が落ちてくるので価格も下がります。


多くの方がバイクを欲しいと思う時期は、それは4月と7月のようです。ゴールデンウィーク前の4月とお盆休みや夏休み前である7月といったレジャーの時期の前にバイクを購入する人が多くなるようです。


バイクを売却する一つの区切りという時期としてはそれは軽自動車税の区切りがあるからです。


軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクオーナーに課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。


ということで、3月中にバイクを売却しないと翌年度の軽自動車税が来ます。乗らないで放置しているバイクなどは3月までに売ってしまうのが良いのです。


ただし、あまり間際になってしまうと、バイク買取店も繁忙期で対応が遅くなりがちになったりしますので、それを考えて少し余裕をもって行動するとよいでしょう。


また、バイクにモデルチェンジがありますと、通常は旧モデルは買取価格が安くなります。どうせ売るつもりの時にモデルチェンジ情報があったらさっさと売却するのが良いでしょう。


以上のように売却時期にかんしてもいろいろじじょうはありますが、どうせ売るのであれば都合の良いタイミングを見計らって売却するのが賢い売却方法です。

 

売却する意思をハッキリ伝える

査定を終えた後、買取店の担当者との商談において価格の交渉や売却の決定をすることになります。


長時間どんなに頑張っても買取価格は大幅に変わる可能性は少ないので、売るつもりはほんとにあるのか、買取価格はいくらなら売却を決めるのかなど明確にしたほうが商談はしやすいと思います。


買取価格が納得できないほど安かったとしても、常識的な態度と会話で対応するのは当たり前のこと。査定額の理由についても疑問に思うことは説明を求めてみるとよいでしょ。


商談ですからお互いに要求は具体的に主張しながらお互いが妥協できる条件を見つけていくことで売買の契約も成立すると思います。

 

事故・故障歴は隠さない

過去に転倒して、修理して一見何もないように見えても買取店の担当者はプロなのですぐわかるでしょう。


転倒や故障があったこと修理した個所など聞かれたら隠さずきちんと伝えましょう。


買取店からすれば自分を騙そうとしていると思いますから、サービス価格なんてあり得ませんし、買取を断られることもあるでしょう。

 

 

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■バイク査定の概算を知るには
バイクの売却をしようとする際には、その売却をしようとしているバイクの車種が査定額ではどのくらいが相場になっているのか気になるところではあります。自動バイクの査定を依頼したら、必ずその店に売らなければいけないなんてことはぜんぜん気にしないでよいのですが、やはり、査定だけしてもらうのは気が引けるという人もいると思います。たしかに、そういった感じはあるかもしれませんが、ふつうは、バイクを売ろうとする場合は、もちろんその前に、相場価格を知っておきたい、ふつうはそうではないかと思います。当然、その金額しだいで、売却を検討するという人も多いはずです。そういったどのくらいで買い取ってくれるのか知るにはどのような方法があるのでしょうか。とりあえず考えられるのは、買取業者に見積もり査定をしてもらうように電話で依頼することがあげられます。たいていの中古バイク買取店は概算見積もりは無料なので車種、年式、色、走行距離など、電話でもメールでも伝えれば、おおよその目安となる金額は教えてくれると思います。メールアドレスや電話番号が必須になっているものもあります。大多数の人は特に問題はないでしょうが、まずは概算だけをすぐ知っておきたいという人もいると思います。煩わしい勧誘を受けるかもしれないという理由なでまずは相場的な金額だけを知っておきたい人にはオンライン査定を使ってみるとよいでしょう。オンライン査定ならば、だいたいの金額を把握することはできますし、個人情報を入力しなくても利用できるものもあります。とくに問題がないのであれば、普通に本名で問い合わせるのがよいでしょう。

 

■オンラインバイク査定
バイクの査定をしてもらうには、たいていの場合は、中古バイク買取専門業者などで行っています。ただ、わざわざ査定をしてもらいに行くのがめんどくさかったり、買取店や販売店が近くになかったり、わざわざガソリンを使って出かけるのも面倒だ、といったことから、中古バイク査定をしようと思っているけどしていないそんな方もいるのではないでしょうか。その場合は、特に、まだ、売ると決めたわけではなく今はただ、愛バイクの買取価格の相場について調べたいという場合です。自分から出かけなくても、向こうから出かけてきて査定してくれますが、ただ、売るとは決めたわけでもないのに、出張査定に来てもらうのは、少し気が引ける部分もありますよね。その場合に役に立つのが、中古バイクオンライン査定があります。現在は、多くの人がインターネットで、ネットで買い物をしたり、旅行の予約などをするのは、よく利用をしているのではないかと思いますが、中古バイクの買取価格の見積もりもインターネットでできるようになっています。ネット上で概算の見積もり価格がわかるサイトというのはわりと多くあり、バイク王などはよく知られていると思います。また、中古バイクの買取を行っている会社がホームページ上でも査定を行っている、ということもよくあります。バイク買取のガリバーなどは有名ですね。オンラインの中古バイク査定を利用すれば、出張査定などに比べて気軽にできます。買取価格がおよそどのくらいなのか知りたい場合、オンライン査定を使ってみるとよいでしょう。反対に、バイクを手放すことを決めている場合などは、正確な査定額が提示されるので、出張査定を利用するのがよいと思います。

 

 

■バイクの下取りと買い取り
バイク購入を決める場合新しいバイクを決めることと、今のバイクの下取りについてもというのも知っておきたいことですが、特に中古バイクを購入する場合は、新車と違って、バイク本体価格に関して値引きは通常それほどありません。なので、下取り価格というのが、値引きのような部分になってきます。そういうわけで、下取りの金額によってこれから購入するバイクの値段が変わってくるので、中古バイクを選ぶときには下取りも大切なポイントになります。下取りしたバイクは処分してしまうなど、店の方にとっては、費用をかけて処分しなければならない場合もあります。なので、今のバイクの概算の下取り額についてもわかっていないと安く下取りされてしまうこともありますので、気をつけておきましょう。下取り価格の計算はだいたいの場合、新車時のバイクの価格から経年数や走行距離などといった項目をマイナスしていく方法で算出します。人気車種で中古バイク販売価格が高いバイクでもそれについては金額がプラスになることなありません。そして下取り価格の算出には、バイクの程度や事故歴などがという部分も左右される部分が多くあります。しかし、残念ながら下取り値が安いという場合には中古バイク買取業者にいくらで買い取ってもらえるか聞いてみるとよいでしょう。基本的には、下取りよりも買い取りの価格の方が査定額が高くなっているようです。売却するのと新しいバイクを買うのが別になるので、ちょっとわずらわしくかんじるかもしれませんが、バイクの購入は安い買い物ではないので高い価格で売却できた方がよいです。中古バイク買取専門店は、買い取りしたバイクを中古バイク販売店やオークションに出品して売却するので、買取りをする値段というのは中古バイク市場での人気によって左右されます。人気のあるバイクは高い価格で売却できるので、そのため、高い値段で買い取ってくれることもあります。売却をしようと思っているバイクが、中古バイク需要も高い人気車種なら、下取りより中古バイク買取専門店のほうが、価格的にはいいと思います。とりあえず、これから売却しようとしているバイクの買取り価格のだいたいの金額を知っておくことが必要でしょう。概算の買取価格の見積もりは買取専門業者のホームページなどで情報を得ることができますので、そのようなものを利用して、知ることもできますので、絶対にやっておいた方がよいです。

 

■バイクのローンが残っていても
愛車を手放すことを考えている際に、どうなるんだろうと考えることがあります。ローンが終わっていなかったらどうすればいいのでしょう。ローンでバイクを購入することは多くありますが、まだ、バイクローンが終わっていないと自分のバイクとして使っていても、現実には、所有者は自分ではありません。現実のバイクの所有はローンの支払いが済むまではクレジット会社がオーナーということになっています。それが何を意味するのかというと、ローンでバイクを買った場合には、そのローンの支払いがまだ終わっていない場合、バイクを自分が他人に売却することはできません。そうすると、バイクの査定だけしてみたところで売ることはできないのです。それに中古バイクの査定は時期によって変わりますから、ローンの支払いが済んだ時になってそのバイクをいくらで売却することができるのかは、現段階では、全くわからないのです。なので、ローンを払い終わっていないのに、査定だけをしたところで、意味のないことなのです。ローンが完済していないときにというしても、愛車を売却しなければならないというとき実際には売ることはできます。その方法は、バイクの売却額でローンを返済してしまうという方法です。さしあたり、愛車の査定をしてもらって、バイクの査定額が、ローンの残りよりも多ければ、バイクを売ったお金でローンを支払い終わらせることができます。このやり方というのは、すでに一般的になっていて、そのように買取店に話をすると手続きもしてくれると思います。つまりは、ローンを払っている途中であっても愛車を売ってしまうことはできます。

 

 

■バイク査定を上げるポイント?
人間がバイクの査定をするのですから。やはり、査定するバイクの所有者の人間性などで査定が変わるということはないとは言えません。必要な書類などが最初から全て整っていれば、几帳面な性格の所有者だと思われて、印象がよいということはあるかもしれません。その他、取扱い説明書であったり、整備点検の記録なども、ワンオーナーの中古バイクを証明する際にこういった書類が必要になることもあり、それらの書類も全て準備がされていれば、さらに好印象となることは、正直あるでしょう。誰でも、わずらわしいことをしなくて済めば、気分もよくなることはありますから、相手に対して良い印象を持つものです。そういった場合であれば、査定の結果もわずかばかりであっても、若干の気心を加えてもらう可能性は否定できません。どうせ売るのであれば、やらないよりやった方が良いに決まっていますよね。査定後の価格交渉に関しても同様に、査定された金額に関して、もうちょっと何とかならないかと交渉することもあるでしょうけど、それもやりすぎると、査定する側も意地になり、絶対に交渉に応じない、といったケースになってしまうこともあります。交渉ができそうな部分は交渉してみることはよいですが、逆効果になってしまってはいけません。もちろん、交渉すべきところは交渉すべきで、よい査定を引き出すためにはアピールすべきところはあります。良いアピールというのは、中古バイクに関して、この点に関しては評価してもらえるハズだということを相手が理解しやすいように伝えることです。ごちゃごちゃというよりも、簡潔に行った方が相手も判断しやすいでしょう。ただし、相手を不快にさせるようなやり方は、すべきではありません。このように中古バイク査定に関してはそういったことに影響がないとは言えないので、とにかくなんとか少しでもと訴えかけるとかというのも、それはそれでアリかもしれません。残念ながら、逆効果になっては意味がありません。査定する人間は、それを職業として毎日やっているのですから、当然ですが、バイクを売る人を沢山見てきているという事です。ですから、その人の考えていることも、すぐ見抜かれてしまうでしょう。少しでも良い査定を引き出すためには、とにかく誠意を見せることです。そうすれば、少しでも良い結果をもたらすでしょう。

 

■限定モデル
中古バイクの査定価格を上げるポイントとして、限定モデルというものがあります。バイクの仕様には、限定モデルなるものが販売されることがあります。例えば、バイク会社が何周年だったり、その車種の発売何周年限定モデルとか、そういった何かの節目みたいなときに発売することが非常に多いようです。実は中古バイクでも限定モデルは、かなり人気があるのです。CDなんかでも、限定盤はプレミアがついたりしますけど、限定っていうと、ちょっとプレミアム感ありますよね。実際に、限定というとついつい買ってしまう人は多いものです。中古バイクでも実はそうなのです。実際に中古バイクの価格が、同じタイプの新バイクより高いなんていうものさえあるようです。こんなことさえあるので要チェックなのです。中古バイクの査定を行う場合、自分のバイクが限定バイクであったなら、そこは忘れずに査定時にアピールしておきましょう。もし気が付いて貰えなければ、後になって、しまったと思うかもしれません。さらには、中古バイクの査定価格を上げる方法としては、値段の変動の速さというものもあります、新しい中古バイクの場合にはそれが顕著なのですが、中古バイクの値動きというのはわりと激しく、しばらくどうしようか決めかねている間に、買取価格は一割以上減ってしまった、なんてことになったりします。そんなくらい速く査定価格は移り変わりがあるのです。中古バイクの人気といのは、時期による影響が大変大きいものでもあります。仮に今、人気があっても、いつまでもそうだとは限りません。あっという間にブームが収束してしまったら、一気に半額以下の価値になることだってあり得るのです。市場価格は需要と供給のバランスに左右されますから、人気のタイプのバイクだといっても市場に十分な台数があれば、高い買取価格にはなりません。流通台数の多い車種はその辺も考慮しておきたいですね。

 

 

■傷や凹みは修理したほうがいい?
中古バイクの買取をしてもらう際に、金額が低い価格になってしまうのは、どういった理由があるかといいますと、まず考えられるのが過去に事故歴があること、故障バイクであったり、実際、そのような中古バイクですと、バイクの査定はかなり安くなります。それ以外にも、中古買取価格の相場に影響を与える項目はたくさんあるのですが、所有者が複数にわたっている中古バイクです。複数オーナーのバイクは、あまり大切に乗られてこなかった傾向がみられることで、一般的には低く評価される要因になります。中古バイクを売ろうと考えている人は、その点についても考慮しておいた方がよいと思います。それほど目立つものではなくても、細かいキズが多い中古バイクですと売却額が安くなることがあります。ちょっとした擦り傷ですとか、ちょっと何かに当たってできたようなごく小さな傷だったとしても査定に対して評価を下げることもあります。中古バイクの査定は、そういった細かい部分もちゃんと見られます。ごく浅い擦り傷程度であれば、コンパウンドを使って取れますから、お金も労力もそれほど掛からないので、査定を受ける前にやっておいた方が得になります。その他にも、自分のバイクを査定してもらう際に、予めできることはたくさんあります。なるべく準備万端整えて、できる限り高い売却額を勝ち取れるようにしましょう。また、しないほうがよいこともあるので注意が必要です。ひとつの例として板金などがそうですが、コンパウンドをかけてとれるようならやったほうがよいですが、しかし、ヘコミ、塗装の剥がれ、錆びなど、板金修理を必要とするような場合に関しては、査定額の減少分以上に修理代が掛かる可能性もあるのです。そのまま、査定を受けた方がよいと言えますね。

 

■カスタムパーツ
中古バイクの買取価格の査定は、大切に乗られていたバイクであるかどうかが評価に大きく影響します。中古とは言っても、探している人は、少しでも新しいバイクで、できるだけ改造などがされていないバイクを購入したいと希望するのは自然な事です。よって、改造などはされていないほうが、高く評価されることになります。中古バイク査定の評価項目の中で、この場合該当するのは、純正部品かどうかということです。これによる査定は大きく変わることがあります。純正以外の部品に変わっていると、自分の評価は高くなるかもしれませんが、中古バイク査定の評価基準からするとマイナス査定となるケースがほとんどです。なので、部品を交換した場合には、新車販売時の状態にできるだけ戻して、売るようにしておく方がよいのです。シールやステッカーなどであっても取り去っておきましょう。パーツでも値段が高かったものでも、純正以外はあまり高く評価されないようです。カスタムパーツはその人にとっては好みかもしれませんが、その中には、非常に高価な物もあります。純正と比べると中古バイク査定においては評価が低く、仮にいくら高価なものだったとしても、それが新オーナーにとって価値のある物とは限りません。いい部品がついているのだから、査定もよくなるだろうと思って査定を受けるよりも、次に購入する人の立場にたってどうなのか、ということを考えるほうが正解です。査定基準は、その人の好みなど関係ありません。あくまでも市場の求めるもの、新しいオーナーが求めるものが基準となります。個人の趣味が反映されたものは販売しにくくなります。中古バイク査定において、そこは大切なところです。

 

 

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三田市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

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〒669-1514 兵庫県三田市川除355−1
コークス(KOUKS)
〒669-1314 兵庫県三田市西野上357
ピーツーオート
〒669-1316 兵庫県三田市上井沢33−1
ぽんぽん屋
〒669-1358 兵庫県三田市藍本1813
モトショップ・ビット(MOTOSHOP・VITE)
〒669-1533 兵庫県三田市三田町39−18

 

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